板式橡胶支座性能及胶料选择

板式橡胶支座具有构造简单、易于制造、造价低、节省钢材。材料来源充足，宜于定型成批生产。橡胶具有优良的弹性与阻尼性，因而橡胶支座具有良好的吸震性能，可减少动载对桥跨结构及墩台的冲击，从而改善桥梁的受力情况。板式橡胶支座在使用期间，养护工作量少。建筑高度低，安装简便，可节约施工劳动力和时间。更换方便，在运营的桥上也可以更换支座。板式橡胶支座在竖向力作用下只发生很小的弹性变形，而水平力作用下发生的剪切变形可在水平面内任何方向发生，因而适用范围极广，能适应宽桥、曲线桥、斜交桥等板式橡胶支座工作性能可靠。根据对国内桥梁上已经使用十多年的支座进行剖析对比试验，和国外有关试验与实用资料的报导，橡胶支座的使用寿命至少可达50年以上，完全有可能达到与桥梁相同的寿命。

我厂是铁道部、交通部首批认可的生产部标系列产品的专业厂，产品严格按中华人民共和国铁道部TB1893-1987《铁路桥梁板式橡胶支座》和中华人民共和国交通部标准JT/T4-1993《公路桥梁板式橡胶支座》组织生产。并能提供聚四氟乙烯滑板橡胶支座的全套附件。如果在设计时需用特殊规格和要求，我厂可根据需要提供咨询服务，或按设计图纸和要求加工制造。

板式橡胶支座性能及胶料选择

对于板式橡胶支座使用的主要材料——橡胶，国内外大致相同，有氯丁胶、天然胶、三元乙丙胶。三种胶料各有优缺点，选择哪种胶料，主要是根据橡胶支座使用温度条件进行选择，一般来讲，寒冷地带，如我国东北、内蒙古地区可选用三元乙丙胶为原料的支座；华北地区可选用天然胶为原料的支座；华中、华南地区可选用氯丁胶为原料的支座。